FARR 72

FARR 72 – 1991 – Pavillon Français – TVA UE payée – Visible à Gênes, Italie

Le FARR 72 « BY FARR » (NED 711), anciennement connu sous le nom de YEOMAN XXX, est l’une des réalisations les plus emblématiques de Bruce Farr dans l’univers des maxi yachts de course-croisière. Conçu comme un véritable racer océanique capable d’offrir un niveau de confort exceptionnel, il associe les lignes performantes de Farr Yacht Design au talent du célèbre designer Andrew Winch, responsable du profil, du plan de pont et des aménagements intérieurs.

Construit en 1991 par le chantier sud-africain Eric Bongers Boatbuilders, également reconnu pour la construction de plusieurs Whitbread Maxi, ce yacht de 22 mètres a été pensé dès l’origine pour participer aux plus grandes régates internationales tout en restant exploitable en croisière par un équipage réduit.

Aujourd’hui, ce FARR 72 bénéficie d’importantes mises à niveau techniques :


Mât Lorima en carbone neuf (2021)
Bôme carbone Park Avenue neuve (2021)
Gréement dormant Rod intégralement remplacé (2021)
Système de navigation B&G Hercules 5000 (2021)
Grand-voile et foc Doyle Fastnet neufs (2024)
Deux gennakers North Sails A3 en excellent état


Le plan de pont a été optimisé grâce à des équipements hydrauliques performants : winchs Lewmar sur mesure, hale-bas Navtec et enrouleur hydraulique Harken, permettant une utilisation simplifiée avec un équipage réduit.

L’intérieur, dessiné par Andrew Winch et réalisé en panneaux de merisier alvéolés, offre une base saine et élégante. Il accueille jusqu’à sept invités dans quatre cabines avec trois salles de bain.

Il est toutefois à prévoir :


Une nouvelle peinture du pont et de la superstructure afin de lui redonner tout son éclat.
Un refit intérieur de modernisation permettant de remettre les aménagements au goût du jour et de créer un superbe maxi yacht alliant performances de haut niveau et ambiance contemporaine.


Motorisé par un Yanmar 4JH4-HTE de 110 CV installé en 2014, affichant environ 1 500 heures, le bateau dispose également d’un générateur Northern Lights de 12 kVA, d’un dessalinisateur Zen 50 l/h neuf de 2024 et d’une électronique moderne comprenant pilote automatique B&G H5000, traceur Zeus 2, radar B&G Broadband, AIS Raymarine et Iridium GO.

Sous pavillon français et avec TVA européenne acquittée, ce FARR 72 constitue une opportunité rare d’acquérir un maxi yacht iconique offrant un potentiel exceptionnel après quelques travaux de mise à jour esthétique.

Brochure complète :
https://www.barcelonayachting.com/farr-72-1991

Visites sur rendez-vous à Gênes, Italie.

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