FARR 72

FARR 72 – 1991 – Bandera francesa – IVA de la UE pagado – Visible en Génova, Italia

El FARR 72 « BY FARR » (NED 711), anteriormente conocido como YEOMAN XXX, es uno de los logros más emblemáticos de Bruce Farr en el mundo de los maxi yates de regata-crucero. Diseñado como un verdadero velero de regatas oceánicas capaz de ofrecer una comodidad excepcional, combina las líneas de alto rendimiento de Farr Yacht Design con el talento del renombrado diseñador Andrew Winch, responsable del perfil, la distribución de la cubierta y los accesorios interiores. Construido en 1991 por el astillero sudafricano Eric Bongers Boatbuilders, también conocido por la construcción de varios yates Whitbread Maxi, este yate de 22 metros fue diseñado desde el principio para participar en las regatas internacionales más importantes, sin dejar de ser apto para la navegación de crucero con una tripulación reducida. Actualmente, este FARR 72 cuenta con importantes mejoras técnicas: nuevo mástil de carbono Lorima (2021) y nueva botavara de carbono Park Avenue (2021). Aparejo fijo completamente reemplazado (2021)
Sistema de navegación B&G Hercules 5000 (2021)
Nueva vela mayor y foque Doyle Fastnet (2024)
Dos gennakers North Sails A3 en excelente estado


La distribución de la cubierta se ha optimizado con equipo hidráulico de alto rendimiento: winches Lewmar personalizados, vang de botavara Navtec y enrollador hidráulico Harken, lo que permite una operación simplificada con una tripulación pequeña.

El interior, diseñado por Andrew Winch y elaborado con paneles de madera de cerezo de nido de abeja, ofrece una base sólida y elegante. Tiene capacidad para hasta siete huéspedes en cuatro camarotes con tres baños. Sin embargo, se requerirá lo siguiente: Una nueva capa de pintura en la cubierta y la superestructura para restaurar su brillo original. Una remodelación interior modernizó la distribución y creó un magnífico maxi yate que combina un alto rendimiento con un ambiente contemporáneo. Equipado con un motor Yanmar 4JH4-HTE de 110 hp instalado en 2014 con aproximadamente 1500 horas de uso, el barco también cuenta con un generador Northern Lights de 12 kVA, una potabilizadora Zen 50 l/h nueva de 2024 y electrónica moderna que incluye un piloto automático y un plotter B&G H5000. Zeus 2, radar de banda ancha B&G, AIS Raymarine e Iridium GO.

Bajo bandera francesa y con el IVA europeo pagado, este FARR 72 representa una rara oportunidad de adquirir un maxi yate icónico que ofrece un potencial excepcional después de algunas actualizaciones estéticas.

Folleto completo:
https://www.barcelonayachting.com/farr-72-1991

Visitas con cita previa en Génova, Italia.

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