RIVA BERTRAM SPORT F

RIVA BERTRAM SPORT FISHERMAN 25 de 1974 nº157. Bandera francesa, precio con IVA incluido. Listo para navegar.

Guardado en hangar climatizado 9 meses al año, este barco ha sido mantenido con pasión por su astillero actual en Bretaña Norte. Facturas de mantenimiento disponibles. Última inspección en 2023. Venta del barco debido a la edad del capitán que ya no puede usarlo.

Cabina e interior con diseño original de Riva, frigorífico, agua dulce, flybridge, mandos dobles, hélice de proa, molinete eléctrico.

Motorización: 2 GM V8 de 210CV gasolina. Último mantenimiento del motor en septiembre de 2024. Elementos nuevos: correas del motor (9mm) y alternadores en 2024, bujías en 2024, cojinetes hidrolubricados en 2024, bombas de refrigeración en 2024, alternadores en 2024, silenciadores en 2022, salidas de escape en 2022 y carburadores en 2022.

Otras mejoras: segundo trazador y sonda en el flybridge Garmin Echomap 9’ (2024), sonda Victron para medir las baterías (2024), tapicería del flybridge nueva (2024), ánodos en 2024, baterías del motor y de servicio en 2024, cortacables en 2023, extintores revisados en 2023, insonorización de la sala de máquinas en 2022, pasacasco en 2022.

Otros accesorios: solárium con colchón que cubre la cubierta delantera y la sala de máquinas, toldo de fly, toldo de cabina acristalado, toldo de verano con mástiles de acero inoxidable, toldo de invierno para la plataforma trasera, toldo lateral de tres caras en tela perforada, proyector de acero inoxidable en el fly. Ancla CQR de acero inoxidable, molinete eléctrico con escobén basculante y doble mando en cabina y en cubierta. Cargador de baterías de 10A y toma de corriente de 220v, mando de timón hidráulico.

Piezas adicionales: caja de transferencia de repuesto, V-drive de estribor de repuesto, pasarela de aluminio con barandilla de acero inoxidable.

Velocidad de crucero a 18 nudos y máxima a 38 nudos. (Ver video). Imágenes en el agua: verano 2023/2024. Imágenes en el astillero: septiembre 2024.

Visita con cita previa.